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成都至自贡高速铁路可研报告获批

2019-01-21 09:42:22
    来源: 四川日报
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  176公里

  成都至自贡高铁是成自宜高铁的一部分,自成都东站起,至自贡东站,线路全长176公里

  2023年

  按照规划,成自宜高铁成都至自贡段将在今年动工建设,2023年投入运营

  本报讯(记者 梁现瑞)日前,中国铁路总公司、四川省人民政府联合批复成都至自贡高速铁路可行性研究报告。

  成都至自贡高铁是成自宜高铁的一部分,自成都东站起,至自贡东站,线路全长176公里,全线新设天府站、天府机场站、资阳西站、资中西站、威远站等5个车站。其中,成都东至天府站段按双线、时速250公里建设,天府站至自贡东站段按双线、时速350公里建设。项目总投资359.7亿元,由路地双方合资建设,建设工期4年。

  根据国家相关规定,作为国家重点工程需要经过科学的研究和严格的审查,其中,高速铁路建设运营大致可以分为3个阶段,即前期工作阶段、基本建设阶段和验收通车阶段。具体来说,分为列入规划、设计单位招标、预可行性研究报告编制、预可行性研究报告审查、预可行性研究报告评估、项目建议书批复、可行性研究报告编制、可行性研究报告审查、可行性研究报告评估、可行性研究报告批复、初步设计批复、工程施工招标、征地、动迁、进场正式开工等10多个步骤。

  按照规划,成自宜高铁成都至自贡段将在今年动工建设,2023年投入运营。去年底,成自宜高铁自贡至宜宾段已经正式动工建设。成自宜高铁建成后,将形成成都至昆明南向高铁大通道、成都至重庆高铁新通道,为深入推进“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略提供重要支撑。

作者:梁现瑞     责任编辑:刘潇堰
关键词阅读:成都;自贡;高铁

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