三环路熊猫绿道今年底有望建成 将开通大站公交

2017-08-23 09:29:39
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  记者从成都市交投集团了解到,成都市三环路扩能改造已进入交通功能改造阶段,目前主要是在做桥梁的基础和辅道的破碎板的处置,计划今年年底熊猫绿道除了立交桥区域的熊猫绿道基本建成,主体工程大概建成总量的50%的,到明年八月所有工程将全部完工。

  

  

  成都交投路桥公司相关负责人尹强在采访中表示,今年二月份,第一部分工程熊猫绿道工程首先启动,到目前为止除了桥区的改造有部分主体工程在施工以外,完成了65公里的长度,主要实施的内容包括非机动车道的建设、人行道现在基层已经硬化了,市民也可以通行。然后是绿化景观的基本提升。接下来将按照熊猫绿道的标准把熊猫问题元素融入进去,然后还要实施增华添彩的工程,然后继续完善服务、配套设施。

  

  值得关注的是,熊猫绿道将采取慢行交通系统,系统由几方面构成,其中涉及公交出行方面,辅道将设置一个专用的公交道,同时还会设大站公交和常规公交来搭配运行,大站公交他主要是服务于市民的中长距离的出行需求,而常规公交主要是一个到达型的需求。公交站点里面也加了很多人性化的服务设施,比如说我们的婴儿整理台、售卖机、共享WIFI、共享单车的停靠点等等,相当于一个小型的驿站。

  另外,三环路改造设计方案把非机动车移到以前的人行道上,把以前的绿道改成人行道,绿道也不会被压缩,改善目前非机动车与机动车在辅道混行的状况,彻底实现了机动车、非机动车和人的物理隔离。

  同时,三环路扩能提升将对11个立交桥进行改造,主要是金牛立交、凤凰立交、川陕立交、航天立交、娇子立交、琉璃立交、天府立交、蓝天立交、武侯立交、草金立交和羊犀立交这11座立交。这11座立交改造以后,整个三环路一共有28座立交形成互通立交,其中有15座是全互通,有13座是部分互通。这部分互通和现状的立交也有很大的区别,基本上都实现了左转功能,从功能上将比较大的提升。

  四川台记者 邓雅薪 报道

责任编辑:严珊
关键词阅读:三环路;熊猫绿道

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